【壓縮機網(wǎng)】空壓機工作時，許多零件在高速相對運動，其工作表面不可避免的受到摩擦。良好的潤滑和冷卻系統(tǒng)是空壓機在夏季高溫季節(jié)安全度過的重要保證。保障空壓機主機得到最適宜的潤滑，減少零件的摩擦和磨損，同時機油沖走摩擦表面上的機械雜質(zhì)，帶走一部分因摩擦而產(chǎn)生的熱量，從而延長零件的使用壽命。此外，機油在陰陽轉子之間形成的油膜還能提高壓縮過程中的密封性。

 

　　一、空壓機潤滑系統(tǒng)的組成及各部分功能

　　空壓機主機潤滑系統(tǒng)由機油過濾器、油冷卻器、油管和油道、油分離器、恒溫閥、機油壓力傳感器等部分組成。夏季高溫季節(jié)每一個部件的有序完好運轉才能保證機油壓力和機油溫度循環(huán)使用，將全部的機油通過機油濾清器，然后對摩擦部件進行潤滑，保證壓縮機主機在正常溫度（80℃～95℃）下進行工作。

　　油冷卻器的作用就是采用冷卻系統(tǒng)強制地將零件的熱量及時的散去，使壓縮機主機的溫度保持在適當?shù)姆秶鷥?nèi)，以保證正常的排氣溫度和排氣壓力。目前風冷式空壓機冷卻系統(tǒng)通常由散熱器、風扇、節(jié)溫閥、水溫表、氣缸內(nèi)的油路管道等部分組成。

　　1.對于水冷式冷卻系統(tǒng)，壓縮機運轉一段時期后，水套和散熱器內(nèi)的表面上沉積的灰白色水垢增加，水垢過多會使冷卻作用降低，流水不暢，不易散熱，致使主機溫度過高。因此，在一定的使用周期后，需要進行一次清洗?？梢杂脤Ｓ美鋮s循環(huán)水清洗劑如康星牌水垢專用清洗劑。清洗的方法和步驟：壓縮機停止后，放出冷卻水，關閉進出口閥門，采用循環(huán)水加入化學藥劑，用管道連接冷卻器及散熱器，用化學泵啟動循環(huán)水，用循環(huán)水反復的沖洗冷卻散熱器內(nèi)表面，將內(nèi)壁的水垢溶解稀釋后排放，然后用清水沖洗。散熱器淤塞時，可用專用通條插入芯子清理。清理過程中如發(fā)現(xiàn)芯子嚴重變形，彎曲或者出現(xiàn)孔洞的管子可以密封住，但不得超過總數(shù)的10%，散熱器上發(fā)現(xiàn)有有裂縫的，應及時進行焊接修補。

　　2.對于風冷式冷卻系統(tǒng)，風機運轉一段時間后，吸入側表面容易堆積較多灰塵，影響散熱器的散熱效果，需要在風機停止狀態(tài)下，用壓縮空氣將表面的灰塵吹除干凈，以漏出金屬色為標準。

　　3.恒溫閥的作用是自動調(diào)節(jié)進入散熱器內(nèi)潤滑油的油量，使得潤滑油液保持在一定的溫度。當溫度低于70℃時，通向散熱器的恒溫閥關閉，通向油分離器儲罐的孔開啟，潤滑油經(jīng)過油分離器進入壓縮機主機做小循環(huán)，將壓縮機主機溫度保持在70℃，達到良好的潤滑效果。當溫度高于70℃恒溫閥大閥門打開，潤滑油可經(jīng)過恒溫閥流入散熱器做大循環(huán)。因此，恒溫閥能保障壓縮機主機保持在最佳的工作溫度。如果恒溫閥工作不正常應及時更換。

　　4.壓力及溫度傳感器。潤滑油壓力和溫度傳感器在使用一段時間后，其測量數(shù)值如發(fā)生變化，應及時更換新的。否則壓縮機的監(jiān)控系統(tǒng)會認為系統(tǒng)有故障需要停機。

　　二、潤滑系統(tǒng)常見故障的一般原因

　　在運轉過程中，常見因潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障致使機構零件潤滑狀態(tài)不良，性能下降與精度下降引起設備的故障停機。

　　1.不經(jīng)常檢查調(diào)整潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)。即使設備潤滑系統(tǒng)完好無缺，在運轉一定時間之后，難免會存在各種缺陷，如不及時檢查修理，就會成為隱患，進而引起設備事故。

　　2.清洗保養(yǎng)不良，不按計劃定期清洗保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)，不及時更換損壞的潤滑元器件(如機油濾芯、油分離器濾芯)，致使?jié)櫥鸵褐袏A帶磨粒，甚至油路堵塞，造成系統(tǒng)嚴重缺油事故。

　　3.人為的故障。盲目的信賴潤滑監(jiān)控裝置，設備潤滑狀況監(jiān)控與聯(lián)鎖裝置因本身發(fā)生故障或調(diào)整失誤而失去監(jiān)控功能，因而不發(fā)或錯發(fā)信號。因此要定期檢查調(diào)整潤滑監(jiān)控裝置，只有在確信其工作可靠的前期下，才可放心地操作設備。

　　4.錯誤的選擇潤滑油。不同品牌的潤滑油液不可以混合加入到同一臺空壓機設備上，潤滑油的混合加注，會造成潤滑油液變質(zhì)。

　　5.過濾器的規(guī)格選用不符合使用要求。如潤滑油過濾器過濾精度達不到使用要求，潤滑油過濾器部件裝配密封不良，使用中存在漏油現(xiàn)象。過濾器的通過能力下降，過濾前后的壓力損失大，如油過濾器進出口壓差超過規(guī)定值（0.5bar）應及時更換新的油過濾器。

　　三、空壓機對潤滑系統(tǒng)的要求

　　空壓機潤滑系統(tǒng)是陰陽轉子和殼體之間的摩擦點供送潤滑劑的系統(tǒng)，包括將潤滑油液以輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻和凈化潤滑劑以及壓力、流量和溫度等參數(shù)和故障的指示，報警和監(jiān)控的整套裝置。由于空壓機陰陽轉子向高轉速、高精度、大功率和高度自動化發(fā)展，對潤滑系統(tǒng)提出更高的要求。

　　一般而言，空壓機械設備的潤滑系統(tǒng)應滿足以下要求：

　?。?）保證均勻、連續(xù)地對各潤滑點供應一定壓力的潤滑劑，油量應充足，并可按需要調(diào)節(jié)。

　　（2）可靠性高，采用有效的密封和過濾裝置，保持潤滑劑的清潔，防止外界環(huán)境中灰塵、水分進入系統(tǒng)，并防止因泄漏而污染環(huán)境。

　　（3）結構簡單，盡可能標準化，便于維修及調(diào)整，便于檢查及更換潤滑劑，起始成本及維修費用低。

　?。?）帶有工作參數(shù)的指示、報警、保護及工況監(jiān)測裝置，能及時發(fā)現(xiàn)潤滑故障。

　　（5）當潤滑劑需要保證合適的潤滑劑工作溫度時，加裝冷卻劑預熱裝置以及熱交換裝置。

　　因此，潤滑系統(tǒng)在設計時必須考慮以下三種潤滑要素，即摩擦副的種類（軸承、齒輪等類支撐元件）和其運轉條件（如轉速、載荷、溫度以及油膜形成機理等）；潤滑劑的類型（如潤滑油、脂）以及它們的性能；潤滑方法的種類和供油條件等。因此，潤滑系統(tǒng)設計時，應對機械設備各部分的潤滑要求做全面的分析。首先要確定所使用潤滑劑的品種，在保證主要部件的良好潤滑條件下，綜合考慮其它潤滑點的潤滑，使?jié)櫥到y(tǒng)滿足設備運轉中對潤滑的需要，不產(chǎn)生不適當?shù)哪Σ?、溫度與噪聲、過早的失效以及外界灰塵的侵入引起的損傷等。其次還要考慮到所設計的系統(tǒng)與設備工況條件、使用環(huán)境相適應。盡量采用標準化潤滑元件與裝置，降低運行與保養(yǎng)、維修費用，防止人員、設備發(fā)生安全事故。

 

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