【壓縮機(jī)網(wǎng)】2021年9月3日16時(shí)06分，嘉興市嘉善縣惠民街道嘉善雙杰海綿有限公司車間起火?，F(xiàn)場(chǎng)搜救結(jié)束，6名人員確認(rèn)死亡，涉事企業(yè)負(fù)責(zé)人被警方控制。這只是9月份諸多生產(chǎn)安全事故中的一起，寥寥數(shù)十字之外是多少人的痛楚與悲劇。安全對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)永恒不滅的話題，我們必須讓警鐘長(zhǎng)鳴，因?yàn)橹挥胁粩嗵岣呔瑁阑加谖慈?，才能夠使生產(chǎn)工作獲得高效有序的發(fā)展。

　　對(duì)于壓縮機(jī)站房，總體的安全要求是消除設(shè)備安全隱患，保障人身財(cái)產(chǎn)安全，在安全的環(huán)境下滿足下游用氣環(huán)節(jié)的壓縮空氣動(dòng)力指標(biāo)要求。具體來看，包含了以下幾個(gè)方面：

　　1.火災(zāi)危險(xiǎn)。一是壓縮機(jī)本身因各種原因，存在燃爆的可能性；二是壓縮機(jī)及配套設(shè)備漏油，潤(rùn)滑油存儲(chǔ)不當(dāng)?shù)纫矔?huì)引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)。

　　2.動(dòng)設(shè)備運(yùn)行危險(xiǎn)。壓縮機(jī)是帶壓動(dòng)設(shè)備，違規(guī)操作極易對(duì)肢體造成傷害，比如高溫油液氣體燙傷、高壓氣體沖擊，運(yùn)轉(zhuǎn)部件擠夾。

　　3.觸電危險(xiǎn)?？諌赫緣嚎s機(jī)所用基本都是工業(yè)電，以380V為主，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人體安全電壓范圍。當(dāng)電線電纜絕緣層老化或破損失去絕緣作用，會(huì)使設(shè)備或其它接觸導(dǎo)體帶電，員工接觸時(shí)觸電受傷致死致殘。

　　4.噪聲危害?？諌赫痉坑捎谠O(shè)備摩擦、氣體排放、管道振動(dòng)、部件撞擊等原因，導(dǎo)致噪聲較大，基本在70～100dB（A）。當(dāng)員工長(zhǎng)期處于噪聲環(huán)境，會(huì)損害聽力。

　　5.其它環(huán)境隱患。比如工作通道被占用、安全標(biāo)志不清晰或丟失，高空墜物、油氣混合物揮發(fā)等等，都是造成生產(chǎn)企業(yè)安全事故不容忽視的因素。

 

　　一、堅(jiān)持底線思維

　　保障人身安全和設(shè)備安全是不可逾越的一條紅線，這就要求我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)管理和安全管理上堅(jiān)持底線思維，不用生命和設(shè)備的損害來維持生產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須在保障人身和設(shè)備安全的前提下進(jìn)行工作。

　　比如在噪聲危害預(yù)防方面，我們進(jìn)入站房的時(shí)候都要佩戴耳包或耳塞等勞保用品。與此同時(shí)，通過采取各種措施來降低壓縮空氣系統(tǒng)發(fā)出的噪音。下面列舉幾種有助于降低噪音的有效方式，用戶可以根據(jù)具體情況選用：

　　1.在進(jìn)氣口安裝消聲器：一般可將進(jìn)氣口引到室外，然后加裝消聲器。因進(jìn)氣噪聲呈低頻特性，所以，一般加裝阻抗復(fù)合式消聲器、微穿孔板復(fù)合消聲器、文氏管消聲器等。不過，將吸氣口設(shè)置在室外，需要考慮進(jìn)氣過濾問題，因?yàn)橛行┑貐^(qū)室外空氣中經(jīng)常飄滿樹葉棉絮、砂石顆粒物等。

　　2.做好空壓機(jī)減振：空壓機(jī)振動(dòng)很大，通常需要對(duì)機(jī)座進(jìn)行減振處理，根據(jù)空壓機(jī)的重量和振動(dòng)頻率來進(jìn)行減振設(shè)計(jì)和減振產(chǎn)品選型。對(duì)管道需要采取防振降噪。常用排氣管中加裝截流孔板和避開共振管長(zhǎng)等方法。

　　3.安裝隔聲罩：在環(huán)境噪聲要求較高的場(chǎng)合，必須對(duì)機(jī)殼及機(jī)械構(gòu)件輻射的噪聲采取處理，在整個(gè)機(jī)組加裝隔聲罩是控制這種噪聲的有效措施。

　　4.儲(chǔ)氣罐的噪聲控制：空壓機(jī)不斷地將壓縮氣體輸送到儲(chǔ)氣罐內(nèi)，罐內(nèi)壓縮空氣在氣流脈動(dòng)的作用下，產(chǎn)生激發(fā)振動(dòng)，從而伴隨強(qiáng)烈的噪聲，同時(shí)激發(fā)殼體振動(dòng)輻射噪聲。這種噪聲，除采取隔聲方法外，也可在儲(chǔ)氣罐內(nèi)懸掛吸聲體，利用吸聲體的吸聲作用，阻礙罐內(nèi)駐波形成，從而達(dá)到吸聲降噪的目的。

　　5.空壓機(jī)站噪聲的綜合治理：許多企業(yè)，通常有多臺(tái)壓縮機(jī)供生產(chǎn)的需要，因而建有空壓機(jī)站。因此，可以在站內(nèi)采取吸聲、隔聲、建隔聲間等降噪措施。

　　安全防具——安全帽的佩戴要提升到極高級(jí)別。不光是在壓縮機(jī)站房，只要進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就要佩戴安全帽，并且在廠區(qū)道路行走過程當(dāng)中也必須佩戴。就像開車必系安全帶一樣，要作為上崗標(biāo)配和日常工作習(xí)慣去培養(yǎng)和要求，翻看過往的生產(chǎn)傷亡事故，很大比例是因不佩戴安全帽造成的。當(dāng)然，在安全帽的質(zhì)量上要嚴(yán)格把控，堅(jiān)決杜絕偽劣安全帽流入工廠。

　　嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修掛牌上鎖管理辦法，目的是為了提供在維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí)的能源（在空壓站主要指電源）隔離指導(dǎo)，防止他人誤操作機(jī)器造成災(zāi)害。在檢修或者維護(hù)設(shè)備時(shí)，要對(duì)壓縮機(jī)的電源進(jìn)行切斷，并設(shè)置警示牌，保證工作人員在無電和突然來電風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行檢修和操作，為工作人員的人身安全和設(shè)備安全提供基本保障。

 

　　二、強(qiáng)化系統(tǒng)管理

　　工廠生產(chǎn)系統(tǒng)大致可以分為主設(shè)備系統(tǒng)和輔助設(shè)備系統(tǒng)，壓縮機(jī)站房在整個(gè)公司層面來講是一個(gè)輔助系統(tǒng)，但它卻是企業(yè)生產(chǎn)不可或缺的重要組成部分。因此壓縮機(jī)站房輔助系統(tǒng)既要服務(wù)于主設(shè)備系統(tǒng)，同時(shí)也要不斷自我細(xì)化完善，確保各器件和各工作部位有效運(yùn)轉(zhuǎn)以配合主設(shè)備系統(tǒng)的良好運(yùn)行。

　　壓縮機(jī)站房的管理主要包括人員分派、日常巡檢、故障檢修和維護(hù)保養(yǎng)等等，通過一系列活動(dòng)來保障壓縮機(jī)站房正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣，使用戶能夠獲得滿意的動(dòng)力供應(yīng)，為生產(chǎn)提供有力的保障。

　　如果壓縮空氣站房工作出現(xiàn)紕漏，比如壓縮空氣斷供、壓力不穩(wěn)定、排氣含有含水量過大，必然影響下游用氣環(huán)節(jié)的使用，產(chǎn)生瑕疵品甚至停產(chǎn)。因此，我們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中不僅要看到壓縮機(jī)站房這一個(gè)點(diǎn)，而且要以點(diǎn)代面形成一個(gè)全局的觀念，把主系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)融合到一起，組成完整的系統(tǒng)。

 

　　三、全力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)

　　今天的隱患就是明天的事故。有效遏制安全事故，最主要的就是全力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，必須堵漏洞、補(bǔ)短板，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。企業(yè)要健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患治理雙重預(yù)防機(jī)制，堅(jiān)決防止小風(fēng)險(xiǎn)演化成大風(fēng)險(xiǎn)，局部風(fēng)險(xiǎn)演化成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育宣傳活動(dòng)，提高安全監(jiān)管中的自動(dòng)化、智能化水平。

　　在壓縮站房，針對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)要持續(xù)開展安全隱患檢查，分門別類查找安全生產(chǎn)隱患，摸清安全生產(chǎn)狀況，做到不留盲點(diǎn)、不留死角。分門別類明確列出安全隱患與應(yīng)對(duì)措施。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理?xiàng)l例內(nèi)容，既要詳細(xì)全面，又要突出重點(diǎn)。其內(nèi)容來源，一是國(guó)家制定的相關(guān)法律條規(guī)，二是在生產(chǎn)實(shí)踐過程中出現(xiàn)的一些安全事故，由內(nèi)部總結(jié)而來，第三個(gè)就是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和外部職能部門在現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題。職能部門到現(xiàn)場(chǎng)檢查，常常會(huì)以“旁觀者清”的形式發(fā)現(xiàn)站房里存在的一些問題。比如說物件的擺放存儲(chǔ)，我們過去用一個(gè)鐵欄桿隔開，但是總公司的檢查人員看到后就要求砌墻，形成物理隔離。

 

　　四、安全風(fēng)險(xiǎn)處置

　　現(xiàn)在，一般的機(jī)械加工、制造企業(yè)的壓縮機(jī)站房大多數(shù)以螺桿壓縮機(jī)為主，這種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件較少，而且監(jiān)控各種數(shù)據(jù)的傳感器比較靈敏，因此安全風(fēng)險(xiǎn)不是很高，但是這不代表我們就可以放松警惕。

　　對(duì)于壓縮機(jī)站工作人員，必須進(jìn)行重大事故防范演練，總結(jié)重大風(fēng)險(xiǎn)事故救急方案和實(shí)踐練兵。比如站房突發(fā)火災(zāi)，要學(xué)會(huì)小火撲滅，中火控制，大火撤離以及學(xué)會(huì)消防設(shè)備使用、報(bào)警要點(diǎn)報(bào)告和自我防護(hù)等等。

　　另外，設(shè)備檢修當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患，因?yàn)闄z修時(shí)壓縮機(jī)里邊的空間非常狹小，有時(shí)候還是多人作業(yè)和上下作業(yè)，這樣的情況下，可能存在工具碰撞之類的事情發(fā)生，對(duì)人身安全構(gòu)成一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此在檢修過程當(dāng)中，要注意檢修安全和上下配合，以及人員、工具、吊裝等的安全防護(hù)與協(xié)調(diào)。

 

　　小結(jié)

　　壓縮機(jī)站房的安全風(fēng)險(xiǎn)，是生產(chǎn)運(yùn)行過程當(dāng)中必須經(jīng)常注意的一個(gè)問題。因此，在生產(chǎn)工作當(dāng)中要不斷提高安全防范意識(shí)，不斷對(duì)站房的安全隱患進(jìn)行排查、消除，不斷對(duì)設(shè)備與運(yùn)行環(huán)境改進(jìn)，做到常態(tài)化，才能保障壓縮機(jī)站房的安全運(yùn)行。

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