【壓縮機(jī)網(wǎng)】隨著空壓機(jī)余熱回收裝置的出現(xiàn)，不少用戶蠢蠢欲動(dòng)，但只有部分廠家敢大膽去嘗試，沒想到這塊“大餡餅”讓他們收獲非常豐碩。不僅節(jié)省了大量的成本，還提高了產(chǎn)量，達(dá)到利潤最大化。

　　不少用戶還是在擔(dān)心一些問題，在猶豫。近期有用戶打電話說擔(dān)心空壓機(jī)余熱回收裝置會(huì)影響空壓機(jī)運(yùn)行，對于這個(gè)問題我們來簡單的描述一下空壓機(jī)與余熱回收裝置的合作過程，解除商家的疑慮。購買安裝空壓機(jī)余熱回收裝置是為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，這是一次消費(fèi)終身受益的決策。

　　空壓機(jī)回收裝置安裝在空壓機(jī)外部的系統(tǒng)，不影響空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及功能，通過油管以及連接件與空壓機(jī)相連。所以安裝使用空壓機(jī)余熱回收裝置不僅不會(huì)對空壓機(jī)造成影響，反而會(huì)有利于空壓機(jī)的運(yùn)作和養(yǎng)護(hù)。空壓機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，使得空壓機(jī)內(nèi)部溫度過高，空壓機(jī)溫度過高容易出現(xiàn)故障，產(chǎn)量下降。利用回收裝置把余熱回收可降低空壓機(jī)溫度，保證空壓機(jī)的產(chǎn)氣量。

　　回收的余熱通過換熱器傳遞給冷水，水溫升高，提供給員工使用或給鍋爐加熱、給人們供暖等，節(jié)省了燒水的成本?？諌簷C(jī)與余熱回收裝置可謂最佳“合作伙伴”，它倆團(tuán)結(jié)協(xié)作，企業(yè)將繁榮昌盛。所以用戶不用顧慮，為了讓企業(yè)變得更強(qiáng)大，一定要做出明智的選擇。

　　余熱回收對壓縮機(jī)的益處

　　為保證空壓機(jī)潤滑油三大功能正常發(fā)揮，空壓機(jī)運(yùn)行工作溫度有一合理、最佳溫度范圍：60℃～85℃。如果空壓機(jī)工作超過85℃，則空壓機(jī)機(jī)油有老化、結(jié)焦趨向，潤滑效果降低，密封效果變差，從而導(dǎo)致空壓機(jī)故障，影響空壓機(jī)正常運(yùn)行；而當(dāng)空壓機(jī)工作溫度低于60℃時(shí)，壓縮空氣中的水分有凝結(jié)于潤滑中的趨向，潤滑油中的水分使油品乳化變質(zhì)，潤滑效果變差，影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行。因此，在空壓機(jī)工作溫度合理范圍內(nèi)，工作溫度的相對穩(wěn)定，有利于空壓機(jī)良好運(yùn)行，有利于延長空壓機(jī)的使用壽命。

　　另外，多數(shù)空壓機(jī)制造廠家出廠機(jī)組設(shè)定風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為85℃啟動(dòng)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為75℃停止。螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量會(huì)隨著機(jī)組運(yùn)行溫度的升高而降低。在實(shí)際使用中，空壓機(jī)的機(jī)械效率不會(huì)穩(wěn)定在80℃標(biāo)定的產(chǎn)氣量上工作。溫度每上升1℃，產(chǎn)氣量就下降0.5%，溫度升高10℃，產(chǎn)氣量就下降5%。一般風(fēng)冷散熱的空壓機(jī)都在88—96℃間運(yùn)行，其降幅都在4—8%，夏天更甚。

　　在空壓機(jī)工作過程中，壓縮空氣在外力作用下，分子勢能轉(zhuǎn)換成分子動(dòng)能，分子動(dòng)能增加，分子熱運(yùn)動(dòng)劇烈，使分子溫度升高，表現(xiàn)為壓縮后的空氣溫升大幅升高。

　　在螺桿空壓機(jī)的壓縮過程中，主要依靠設(shè)備的主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)壓縮過程進(jìn)行。由于主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，與軸瓦產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致主軸溫度升高。升高的溫度，對運(yùn)行中的設(shè)備危害很大，這部分熱量就要依靠潤滑油在對運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤滑過程中，將熱量帶走。帶走的熱量，最后傳遞給潤滑油，使?jié)櫥蜏囟壬摺?/p>

　　因此，熱能利用改造后，若使空壓機(jī)組排氣運(yùn)行溫度和油溫均控制在最佳溫度范圍以內(nèi)，降低螺桿空壓機(jī)散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，就可節(jié)約電能，同時(shí)更好的保證出氣量。

　　我們總結(jié)一下，利用余熱回收裝置有以下益處：

　　1.冷卻水是用來冷卻內(nèi)部溫度的，當(dāng)冷卻水溫度過高時(shí)就會(huì)降低冷卻效果。

　　2.若排氣管道內(nèi)溫度過高就會(huì)燒壞軸承。但是排氣溫度也不是越低越好，排氣溫度過低時(shí)會(huì)使空壓機(jī)壓縮氣體中的水分析出，影響潤滑油品質(zhì)。

　　3.當(dāng)空壓機(jī)內(nèi)潤滑油溫度過高時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)的排氣溫度升高。

　　4.假若電機(jī)溫度過高則會(huì)有燒毀的危險(xiǎn)。

　　5.外界或內(nèi)部溫度過高都會(huì)影響空壓機(jī)的正常運(yùn)作，降低壓縮效率。

　　空壓機(jī)余熱回收類別

　　某種程度來說，空壓機(jī)最好的維護(hù)方法就是進(jìn)行余熱回收，但是你們知道空壓機(jī)余熱回收都有哪些類別嗎？

　　空壓機(jī)的余熱回收主要分為兩大類別：

　　1.空氣能回收

　　空氣能回收主要是通過吸收壓縮氣體的溫度來實(shí)現(xiàn)的。空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。

　　由于機(jī)器工作溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統(tǒng)，其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后，最后送入使用系統(tǒng)，這個(gè)帶走的熱量很少，一般是在10%左右。而高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后，返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán)。

　　2.空壓機(jī)油的余熱回收

　　空壓機(jī)油的余熱回收主要是在空壓機(jī)的回油路上加上一個(gè)熱能轉(zhuǎn)化器，這個(gè)熱能轉(zhuǎn)換器的效果是將高溫油的熱量轉(zhuǎn)換到水中，水的溫度升高再進(jìn)行利用。這個(gè)過程帶走的熱量大約有75%。油路的余熱回收設(shè)備一般是一個(gè)熱能轉(zhuǎn)換器，一個(gè)儲(chǔ)水罐，還有其他的一些零散的設(shè)備。目前市場上主要做得還是空壓機(jī)油的余熱回收，因?yàn)檫@種方式熱回收效率較高，這種空壓機(jī)余熱回收裝置安裝簡單，占地面積也小，屬于高新技術(shù)產(chǎn)品。

　　油管路改造：潤滑油在氣油分離器中分離后，將高溫的潤滑油經(jīng)過管道引出，進(jìn)入到換熱設(shè)備內(nèi)。在換熱設(shè)備內(nèi)，與水換熱后，再由管道引出。為保證空壓機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，避免因換熱設(shè)備維護(hù)檢修等問題，在設(shè)計(jì)過程中，另外再設(shè)計(jì)一條回路即旁通，直接將高溫油連接到換熱設(shè)備的回油端。

　　因?yàn)楣?jié)電設(shè)備的接入相當(dāng)于給空壓機(jī)做了水冷工程，所以系統(tǒng)在免費(fèi)產(chǎn)生熱水的同時(shí)還能提高產(chǎn)氣量，降低溫度，減少冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷降低油溫，故可以延長空壓機(jī)的使用壽命。

　　因不消耗任何能源，故沒有任何排放，所以余熱回收是熱水獲取途徑中最節(jié)能、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、方便的方式之一。

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