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淺析動(dòng)設(shè)備使用現(xiàn)場的質(zhì)量控制

  1、動(dòng)設(shè)備在現(xiàn)場開箱、檢驗(yàn)中的質(zhì)量控制

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】1.1裝箱單的確認(rèn)

  在檢驗(yàn)工程師檢驗(yàn)動(dòng)設(shè)備后,由供應(yīng)商按照合同和技術(shù)協(xié)議要求填寫裝箱單,要在裝箱單寫明設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格包裝箱號(hào)、箱數(shù)、隨機(jī)資料及隨機(jī)備件等,有時(shí)還包括兩年備品備件。尤其應(yīng)在儲(chǔ)存條件上標(biāo)明:庫存條件:A級(jí)、B級(jí)或C級(jí)。A級(jí)庫主要有儀器、儀表、溫度傳感器等;B級(jí)庫主要有壓縮機(jī)、電控柜等;C級(jí)庫(露天貨場)主要有型鋼等鋼材。供應(yīng)商填寫裝箱單時(shí)由采購工程師或檢驗(yàn)按照技術(shù)協(xié)議和商務(wù)合同進(jìn)行審核。審核裝箱單很重要,因?yàn)楝F(xiàn)場檢驗(yàn)工程師和業(yè)主開箱檢驗(yàn),是以此為裝箱單進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)工程師在檢查合格后,開設(shè)備的質(zhì)量放行單。因?yàn)橛械墓さ噩F(xiàn)場,檢驗(yàn)工程師無技術(shù)協(xié)議和商務(wù)合同,所以裝箱單的填寫和確認(rèn)很重要。

  2.1現(xiàn)場設(shè)備的開箱和檢驗(yàn)

  設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后由一般由總包方的檢驗(yàn)工程師、供應(yīng)商代表、業(yè)主代表以及有關(guān)人員共同開箱檢驗(yàn)。供應(yīng)商代表最好參加開箱檢驗(yàn)工作,主要由于:如果設(shè)備開箱檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)問題,能夠及時(shí)溝通和處理,以免影響隨后設(shè)備的安裝和調(diào)試,以及避免無必要的商務(wù)糾紛。

  案例一:

  在某個(gè)核電工程工地,海水處理系統(tǒng)設(shè)備供貨時(shí)發(fā)生以下質(zhì)量事故。此批設(shè)備共計(jì)16箱,供貨商為國內(nèi)某煤炭管件廠。

  檢驗(yàn)工程師在檢驗(yàn)設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn):

  ·水處理過濾系統(tǒng)框架主軸銹蝕嚴(yán)重。

  ·水處理過濾系統(tǒng)框架齒輪上有大量的鑄造缺陷,每個(gè)齒上幾乎都有縮孔、裂痕、氣孔等缺陷。所有齒幾乎沒有經(jīng)過機(jī)械加工,而且齒間距也不同。

  ·焊接缺陷。幾乎所有焊接件都有以下問題:焊縫高度、厚度不夠、焊接件焊接處有大量的未焊透現(xiàn)象。

  ·所有零部件表面粗糙度、光潔度很差。

  ·所有要求防腐設(shè)備防腐漆厚度都未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

  ·幾乎所有不銹鋼零部件酸洗、鈍化不好。

  ·不銹鋼和碳鋼混裝造成不銹鋼污染。

  ·經(jīng)現(xiàn)場檢測,有碳鋼冒充不銹鋼現(xiàn)象。

  檢驗(yàn)工程師將問題寫成報(bào)告匯報(bào)給上級(jí)部門,公司領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诂F(xiàn)場調(diào)查研究后決定將到場的所有不合格設(shè)備全部退貨,并責(zé)成有關(guān)部門處理此事。

  分析原因:

  3.1標(biāo)準(zhǔn)混亂

  煤炭管件廠執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),核電站執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn),兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相差很大,供應(yīng)商采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行供貨。

  3.2設(shè)計(jì)失控

  在長達(dá)一年多的時(shí)間里,設(shè)計(jì)部門對(duì)供應(yīng)商提交的文件,沒有提出異議,造成設(shè)計(jì)失控。

  3.3檢驗(yàn)失控

  設(shè)備的最終檢驗(yàn)應(yīng)由檢驗(yàn)公司派有經(jīng)驗(yàn)的工程師去完成,檢驗(yàn)公司卻只派一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生去檢驗(yàn),最終造成供應(yīng)商把不合格設(shè)備蒙混出廠,造成現(xiàn)場設(shè)備無法安裝。

  處理方案和糾正措施:

  工程部專為此事成立了一個(gè)由設(shè)計(jì)、采購和設(shè)備控制科組成的談判小組,與供應(yīng)商一起共同處理此事。

  最終達(dá)成以下協(xié)議:

  ·供應(yīng)商無條件重新供貨。

  ·由設(shè)計(jì)部門和檢驗(yàn)公司各派1名有經(jīng)驗(yàn)的工程師駐廠監(jiān)造設(shè)備。7個(gè)月后設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場,經(jīng)檢驗(yàn)設(shè)備全部合格。

  此次質(zhì)量事故的真正意義在于:通過此次質(zhì)量事故使公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到國內(nèi)供應(yīng)商的設(shè)備質(zhì)量需要極大的提高。隨后開始加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理,通過一系列的整頓和一系列整改措施,終于使供應(yīng)商加強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí),在隨后供貨中再?zèng)]有發(fā)生類似的質(zhì)量事故。它更深遠(yuǎn)的意義在于,提高了國內(nèi)供應(yīng)商的設(shè)備管理水平和質(zhì)量意識(shí),為核電在中國的國產(chǎn)化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

  案例二:

  國內(nèi)某家門廠為核電工程供貨,前三批蝶的外包裝良好,閥門外觀質(zhì)量良好,尺寸檢驗(yàn)合格證、材質(zhì)證書以及檢驗(yàn)放行單等經(jīng)檢驗(yàn)均合格。按照核電要求每個(gè)閥門在入庫前,必須進(jìn)行高壓密封試驗(yàn),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:JB/T9002-1999,經(jīng)檢驗(yàn)無泄漏,合格。

  但在供應(yīng)第四批后,閥門經(jīng)檢驗(yàn)泄漏量高達(dá)42%,按核電站規(guī)定進(jìn)行退貨處理。檢驗(yàn)工程師將問題寫成報(bào)告后,發(fā)給廠商要求進(jìn)行整改。但第五批、第六批供貨情況仍未好轉(zhuǎn),蝶閥泄漏數(shù)量達(dá)到30%-40%,最后公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過慎重考慮,決定終止其供應(yīng)商供貨資格。經(jīng)過調(diào)查研究,決定由上海某家閥門廠供貨,在隨后供貨過程上海這家閥門廠無論從從外觀、質(zhì)量到質(zhì)保文件都做得很好。

  從以上典型案例中可以看到,供應(yīng)商短名單的確認(rèn)是何等的重要!它直接關(guān)系項(xiàng)目能付按時(shí)完工,甚至直接關(guān)系整個(gè)項(xiàng)目的成敗,應(yīng)該慎之又慎!所以要對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)和業(yè)績進(jìn)行嚴(yán)格審查,最好去實(shí)地考察供應(yīng)商。主要考察供應(yīng)商以前所供項(xiàng)目的設(shè)備,這樣可以有的放矢。

  設(shè)計(jì)控制、設(shè)備的生產(chǎn)過程控制以及最終檢驗(yàn)都應(yīng)落實(shí)到實(shí)處,不能流于形式。

  設(shè)備開箱檢驗(yàn)是設(shè)備生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的最后環(huán)節(jié),下一步就是設(shè)備的安裝調(diào)試,如果設(shè)備開箱檢驗(yàn)工程師能夠認(rèn)真、嚴(yán)格按照工作程序、國家標(biāo)準(zhǔn),以及按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去檢驗(yàn)設(shè)備,會(huì)將以上失控的環(huán)節(jié)得以控制,最終使設(shè)備質(zhì)量得到保證,所以現(xiàn)場設(shè)備的開箱檢驗(yàn)工作非常重要?,F(xiàn)場檢驗(yàn)工程師工作直接涉及到設(shè)計(jì)、采購、安裝調(diào)試各個(gè)部門,是非常關(guān)鍵的工作崗位,所以設(shè)備的開箱檢驗(yàn)也是質(zhì)量控制的重要組成部分。

  2、動(dòng)設(shè)備在安裝、調(diào)試過程中的質(zhì)量控制

  設(shè)備安裝、調(diào)試過程中,應(yīng)按施工程序去工作,這樣可以最大限度的減少不必要的工作失誤,以保證設(shè)備的安裝質(zhì)量,為下一步的整體系統(tǒng)開車做好準(zhǔn)備。

  在某公司總包某個(gè)項(xiàng)目中,采購工程師接到現(xiàn)場發(fā)來的郵件,獲知計(jì)量在調(diào)試中發(fā)生事故。

  現(xiàn)場施工部發(fā)來郵件說某計(jì)量泵出現(xiàn)問題,可能8套隔膜全部損壞,壓力表20塊中壞了11塊。

  兩片隔膜向液壓油腔一側(cè)凸起嚴(yán)重,其中油側(cè)隔膜有一處穿孔。

44.JPG

  撬裝兩臺(tái)泵P3372A/S共8個(gè)泵頭問題如下——從電機(jī)側(cè)數(shù)泵頭1、2、3、4:隔膜破裂監(jiān)測壓力表全部損壞,讀數(shù)分別為A:15-15-11.5-10.5 bar,B:15-8.5-7->25bar;阻尼器上4塊壓力表壞了3塊,如下圖:

45.JPG

  采購工程師本著先解決問題再澄清事實(shí)的原則,先讓供應(yīng)商準(zhǔn)備好備品備件,然后再進(jìn)行安裝調(diào)試。

  2.1此計(jì)量泵技術(shù)特點(diǎn)

  2.1.1沖程調(diào)節(jié)

  此計(jì)量泵可以通過調(diào)節(jié)泵的沖程實(shí)現(xiàn)泵的流量從零到最大流量的變化。專利的Z型滑塊實(shí)現(xiàn)了柱塞沖程長度的線性調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了泵的流量的線性調(diào)節(jié)。

  泵的沖程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的部件只有在泵的沖程調(diào)節(jié)時(shí)才需運(yùn)動(dòng),在泵正常工作時(shí)沖程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的所有部件都不運(yùn)動(dòng),也就不會(huì)有任何磨損。從而保證了泵流量的高精度調(diào)節(jié),延長了泵使用壽命。

46.JPG

  2.2.1此液壓驅(qū)動(dòng)隔膜泵頭

  在液壓油腔,有放空閥、機(jī)械式補(bǔ)油閥和內(nèi)置式自動(dòng)回復(fù)安全閥實(shí)現(xiàn)和保護(hù)泵的正常工作。專利的機(jī)械式補(bǔ)油閥可以保證隔膜在各種極限狀態(tài)隔膜不受損害,如入口緩沖器堵塞、或泵的入口閥誤操作關(guān)閉。此時(shí)隔膜保持在行程的前端,由于沒有新的工藝介質(zhì)補(bǔ)充進(jìn)來,隔膜不會(huì)回復(fù);由于我們采用的是機(jī)械式補(bǔ)油閥,隔膜不會(huì)接觸到后面的機(jī)械式補(bǔ)油閥的銷子,也就不會(huì)打開補(bǔ)油閥補(bǔ)油,只是柱塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng),隔膜仍保持在行程前端不動(dòng);若采用壓力式補(bǔ)油系統(tǒng),在每一次柱塞向后運(yùn)動(dòng)時(shí),壓力式補(bǔ)油閥會(huì)感受到液壓油腔的真空,不斷向液壓油腔補(bǔ)油,反而不斷壓迫膜片繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),極易使膜片產(chǎn)生過量變形,在應(yīng)力集中處斷裂。我們?cè)谝簤河拖到y(tǒng)中設(shè)置了獨(dú)立的放空閥,在柱塞每一次壓縮開始時(shí),放空閥都會(huì)排出一點(diǎn)液壓油,從而保證活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)可能產(chǎn)生的氣泡隨這些液壓油排到液壓油箱,保證泵的高精度運(yùn)行。

  通過真空的聚四氟乙烯材質(zhì)的雙隔膜來確保泵的零泄漏。發(fā)生意外情況,任意一側(cè)隔膜破裂時(shí),現(xiàn)場的壓力表顯示出兩層隔膜間壓力的變化,進(jìn)行報(bào)警。而在這種情況發(fā)生時(shí),仍能保證泵的正常操作。

  真空的雙隔膜是供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)形式,若客戶有要求也可以生產(chǎn)充油式的雙隔膜,但充油式有以下幾點(diǎn)缺點(diǎn):

  在兩層隔膜之間,隨環(huán)境和工業(yè)介質(zhì)溫度變化,這些被封閉的油的體積會(huì)發(fā)生變化。對(duì)于計(jì)量泵這種容積式泵,任何一點(diǎn)體積上的變化都會(huì)對(duì)流量的精度產(chǎn)生嚴(yán)重影響;

  泵長期運(yùn)行,封閉在隔膜間的油難免產(chǎn)生沉淀,這些沉淀若堆積在膜破報(bào)警感應(yīng)器上,會(huì)發(fā)生誤報(bào)警;

  若工藝介質(zhì)側(cè)隔膜破裂,隔膜間的油會(huì)進(jìn)入工藝系統(tǒng),污染了整個(gè)工藝系統(tǒng)。

  2.3.1泵的進(jìn)出單向口閥

  可以根據(jù)客戶的要求及具體的操作工況進(jìn)行閥的特殊設(shè)計(jì)。除標(biāo)準(zhǔn)的316SSTi材料外,還可以采用其他特殊材料。

  現(xiàn)在單球閥已經(jīng)不被采用了,至少要用雙球閥組,以減少閥門泄漏可能性,保證泵穩(wěn)定運(yùn)行。

  2.3.2潤滑油與液壓油的隔離

  計(jì)量泵在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上在減速箱的潤滑油系統(tǒng)與泵頭的液壓油系統(tǒng)之間有一隔離段,任何一側(cè)如果有油的泄漏,都會(huì)泄漏到隔離段內(nèi),通過隔離段最低端的排液孔排凈。減速箱內(nèi)有很多機(jī)械結(jié)構(gòu),潤滑油中會(huì)有一些顆粒雜質(zhì),如果兩個(gè)油腔之間只通過柱塞處的填料密封來隔離,運(yùn)行一段時(shí)間密封失效后,減速箱內(nèi)的潤滑油會(huì)夾帶雜質(zhì)進(jìn)入液壓油腔,磨損柱塞和密封。由于此特殊設(shè)計(jì),可以保證柱塞始終在理想狀態(tài)下運(yùn)行,從而大大延長柱塞和密封的使用壽命。其它技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品樣本。

  2.4藥劑儲(chǔ)罐

  藥劑罐為碳鋼或不銹鋼材質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)的立式或臥式橢圓形容器,有效容積為滿足藥劑加注用戶要求天數(shù)的容量,藥劑儲(chǔ)罐本體上部設(shè)有藥劑補(bǔ)充口、人孔或手孔、溫度計(jì),下部設(shè)有出液口,底部設(shè)有排污口,頂部設(shè)有安全閥或泄壓閥(阻火呼吸器)、壓力表,還可以安裝攪拌設(shè)備和固體投料孔,儲(chǔ)罐配有液位計(jì),顯示罐內(nèi)液位高度,也可配有液位變送器,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐內(nèi)液位的遠(yuǎn)傳。藥劑儲(chǔ)罐的制作滿足常壓容器或壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

  2.5標(biāo)準(zhǔn)

  計(jì)量泵——美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)API675

  最新版

  計(jì)量泵電機(jī)——國標(biāo)

  計(jì)量泵法蘭——ANSI B16.5

  加注系統(tǒng)入、出口法蘭——ANSI B16.5或用戶要求的標(biāo)準(zhǔn)

  2.6噪音

  計(jì)量泵產(chǎn)生的噪音在1米處不超過80 dBA。

  2.7此計(jì)量泵其它特點(diǎn)

  最重要的是此計(jì)量泵具有自吸功能,無須外部管路增加太大的壓力。

  此計(jì)量泵泵頭由國外進(jìn)口,電機(jī)由國內(nèi)最好的防爆電機(jī)廠配套,安全閥、儀器儀表以及管路系統(tǒng)均為國內(nèi)最好的供應(yīng)商。

  本次供貨共有兩個(gè)泵8個(gè)泵頭組裝在一起,撬體主要技術(shù)參數(shù)如下:

  最大流量:1.2m3/H,四個(gè)泵頭壓力分別為0.3MPa、0.4MPa、0.6MPa、1.1MPa;

  電機(jī)功率:5.5kW,轉(zhuǎn)速2800rpm

  電壓:380(v)

  防護(hù)等級(jí):IP55

  防爆等級(jí):ExdIIBT4

  計(jì)量精度要求:小于1%

  2.8此計(jì)量泵采購過程

  1)此計(jì)量泵招標(biāo)共計(jì)三家,均為世界知名品牌。三家供應(yīng)商分別得到業(yè)主、項(xiàng)目組的認(rèn)可。

  2)在投標(biāo)之前,先進(jìn)行技術(shù)澄清,然后簽訂技術(shù)協(xié)議。

  3)招標(biāo),在技術(shù)條件統(tǒng)一的情況下,最低價(jià)者中標(biāo)。

  4)商務(wù)談判,最終簽訂商務(wù)合同。

  5)設(shè)計(jì)控制、檢驗(yàn)控制、出廠檢驗(yàn)等。

  2.9設(shè)備出廠前照片

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  2.10現(xiàn)場開箱檢驗(yàn)照片

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  2.11設(shè)備在現(xiàn)場安裝后照片

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  在設(shè)備出廠前設(shè)備經(jīng)過檢驗(yàn)狀態(tài)良好,設(shè)備到現(xiàn)場后經(jīng)開箱檢驗(yàn)狀態(tài)良好,設(shè)備到現(xiàn)場后安裝后狀態(tài)良好。

  為什么狀態(tài)良好的設(shè)備會(huì)出現(xiàn)這種情況?

  分析原因:

  現(xiàn)場安裝調(diào)試工程師違反設(shè)備安裝調(diào)試程序,在沒有上報(bào)批準(zhǔn)的情況下,在沒有業(yè)主代表、施工監(jiān)理代表、供應(yīng)商代表共同參加的情況下,擅自開車調(diào)試,將設(shè)備損毀。

  現(xiàn)場安裝調(diào)試工程師對(duì)此計(jì)量泵的性能特點(diǎn)一知半解的情況下,擅自開車調(diào)試。此計(jì)量泵的最大特點(diǎn)是具備自吸性能,無需加壓力,而現(xiàn)場安裝調(diào)試工程師給設(shè)備增加了50公斤以上的壓力,致使膜片損毀、隔膜破裂監(jiān)測壓力表全部損壞,連管路壓力表損毀3塊。

  處理措施:

  由于是國外供應(yīng)商,沒有現(xiàn)成的備品配件只好重新加工生產(chǎn)。

  在備品配件到達(dá)現(xiàn)場后,按照安裝調(diào)試程序去工作,在各方代表都在的情況下先對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù),修復(fù)完成后進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,并最終獲得成功。

  所以動(dòng)設(shè)備安裝調(diào)試,并不是簡單的一件事,一方面安裝調(diào)試工程師要按現(xiàn)場程序去操作,另一方面要對(duì)設(shè)備的性能特點(diǎn)有很深入的了解,一步一步地去操作,才能將設(shè)備調(diào)試好。

  3、設(shè)備試運(yùn)行時(shí)動(dòng)設(shè)備的質(zhì)量控制

  在國內(nèi)某個(gè)工程的工地現(xiàn)場:當(dāng)?shù)囟緲O為寒冷,最低溫度在-35℃~-40℃。設(shè)備開車試運(yùn)行,面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

  供暖系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)生以下問題:

  泵由國內(nèi)著名泵廠供貨,配套電機(jī)由國內(nèi)著名防爆電機(jī)廠供貨。泵位號(hào):BL-3705,在試運(yùn)行時(shí)發(fā)生電機(jī)抱軸造成電機(jī)線圈損毀,電機(jī)軸承出了問題。

  分析原因:電機(jī)軸承并不是技術(shù)中規(guī)定的:進(jìn)口品牌SKF/NSK軸承,而且電機(jī)廠自帶的起潤滑冷卻作用的低溫鋰基脂在-40℃溫度下失效,起不到冷卻、潤滑作用,造成軸承和電機(jī)軸抱在一起,致使電機(jī)線圈燒毀造成質(zhì)量事故。

  整改措施:

  由總包方根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的情況,給泵廠發(fā)出通知,要求按技術(shù)協(xié)議更換SKF/NSK軸承,所有電機(jī)全部更換,并且在更換時(shí)換上7014低溫油脂。

  整改完成后,在試運(yùn)行時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,輸送泵工作正常。

  對(duì)于分供應(yīng)商的控制是一個(gè)很復(fù)雜的事情,因?yàn)楹贤呛捅脧S簽訂的,技術(shù)協(xié)議中已經(jīng)標(biāo)明配套廠的產(chǎn)地,但由于泵廠管理原因致使配套產(chǎn)品失控,所以在必要時(shí)也要到配套廠去進(jìn)行設(shè)備監(jiān)控!

  結(jié)語

  動(dòng)設(shè)備的質(zhì)量控制是一個(gè)復(fù)雜的過程,包括工地開箱檢驗(yàn)、設(shè)備安裝調(diào)試、設(shè)備的試運(yùn)行等。每作一步都需要按照工作程序、標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,才能最大限度的減少工作失誤,最終將設(shè)備運(yùn)行好,為項(xiàng)目的最終完工打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來源:本站原創(chuàng)

標(biāo)簽: 質(zhì)量控制設(shè)備  

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