【壓縮機(jī)網(wǎng)】河南豫光金鉛股份有限公司2005年2月建成一套KDONAr-6000/2000/180型空分裝置。其原料氣空壓機(jī)選用的是沈陽某鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的離心壓縮機(jī)，自投運(yùn)以來，該空壓機(jī)耗油量大，平均每月需添加一大桶L-TSA46汽輪機(jī)油（規(guī)格：殼牌209L/桶），油箱上排煙風(fēng)機(jī)出口煙霧較大，污染環(huán)境。鑒于這一現(xiàn)狀，針對油消耗量大的問題進(jìn)行了改造，取得了顯著效果。

　　空壓機(jī)介紹

　　該空壓機(jī)為四級壓縮、三級冷卻，一二級葉輪在一根齒輪軸上構(gòu)成低速轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速9512r/min；三四級葉輪在一根齒輪軸上構(gòu)成高速轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速11470r/min，每套轉(zhuǎn)子上均有兩付可傾瓦軸承。該空壓機(jī)采用上海電機(jī)廠T3200-4/1500同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)大齒輪，高低速轉(zhuǎn)子齒輪與大齒輪嚙合，得到增速。壓縮機(jī)、電機(jī)共八付軸承。油箱潤滑油經(jīng)油泵、油冷卻器、油過濾器，進(jìn)入電機(jī)軸承和壓縮機(jī)內(nèi)各軸承以及大小齒輪嚙合處進(jìn)行潤滑后，通過回油管返回油箱，因高溫產(chǎn)生的油煙通過油霧分離器經(jīng)排煙風(fēng)機(jī)抽出去排入大氣，油箱形成一定的真空（-1.8kPa)便于機(jī)組各軸承回油。

　　原裝油霧器內(nèi)填充的是不銹鋼絲球，油煙經(jīng)油霧器后，排煙風(fēng)機(jī)出口仍有較大煙霧。排煙風(fēng)機(jī)系該鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)，流量480m3/h，氣壓2352Pa，轉(zhuǎn)速2825r/min，電機(jī)功率1.5kW。

　　改造方法

　　將油霧器拆下，換為自制結(jié)構(gòu)，內(nèi)部使用油霧分離濾芯，濾芯內(nèi)填充玻璃纖維，油霧器底部一回油管（油箱頂一段采用透明鋼絲管便于觀察回油情況和濾芯阻力）伸入到油箱油面以下，濾芯將分離下來的油液通過該管流回油箱。

　　潤滑油經(jīng)軸承等部位后因溫度升高產(chǎn)生的油煙實(shí)際上是很小的油蒸汽，當(dāng)它流經(jīng)纖維后形成潮濕的表面，有利于油滴的凝聚，油分子在濾芯內(nèi)經(jīng)擴(kuò)散、直接攔截和慣性碰撞的凝聚過程后，大多數(shù)細(xì)小的懸浮油粒被凝集下來，落入油霧分離器內(nèi)，通過回油管流回油箱內(nèi)。

　　但使用玻纖濾芯一周后，因?yàn)V芯被浸濕阻力增大，油箱真空度由-1.8kPa逐漸升高到-0.6kPa，導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)身上軸振引出線處滲油。于是拆下玻纖濾芯，換為同尺寸的不銹鋼絲網(wǎng)濾芯，真空度恢復(fù)到-1.8KPa，機(jī)身上不再滲油，但油耗量仍和以前一樣，一月一桶油。原通風(fēng)機(jī)抽吸能力差，沒有足夠的真空度來克服玻纖濾芯的阻力使油箱達(dá)到合適的真空度。于是，重新更換排煙風(fēng)機(jī)，選用深圳瑞豐特1RB410H55型5.5kW的三相漩渦氣泵，流量530m3/h，最大真空-30kPa，2850r/min。代替原風(fēng)機(jī)后仍使用玻纖濾芯，油箱真空度能控制在-1.8kPa，因氣泵選型稍偏大，有富裕量，通大氣的DN50旁通閥需打開來調(diào)節(jié)油箱真空度。使用后排入大氣中的油煙明顯變小，油霧器回油管由過去不銹鋼絲網(wǎng)濾芯時(shí)的每秒一滴變?yōu)轫樦鼙谶B續(xù)往下流，回油量變大。

　　效益分析

　　自2015年10月份投用之后，經(jīng)一個(gè)月時(shí)間的運(yùn)行觀察，油箱（尺寸2m×1.4m×1.55m）油位下降18mm，即耗油20×14×0.18=50.4升，而過去每月下降約70mm，這樣一桶殼牌（規(guī)格：209L/桶，價(jià)格4030元）潤滑油可使用約四個(gè)月時(shí)間，比以往大有改善。

　　每月節(jié)省的潤滑油費(fèi)用：4030÷209×（209-50.4）≈3058元

　　因排煙風(fēng)機(jī)功率由1.5kW增大到5.5kW，運(yùn)行電流由2A增大到9A即增大7A，用電量每小時(shí)增加：P=√3UIcos§=1.732×380×7×0.85=3916W≈4kW，即每小時(shí)多消耗4kwh的電量。

　　每月多增加電費(fèi)（電價(jià)0.63元/kwh）：4×24×30×0.63≈1815元

　　每月節(jié)省成本3058－1815=1243元，每年收益1243×12=14916元

　　進(jìn)一步改進(jìn)

　　針對5.5kW的漩渦氣泵有富裕量，2016年2月將油霧器內(nèi)濾芯更換為更高精度的濾芯，經(jīng)一個(gè)月時(shí)間的觀察，油箱油位下降5mm，節(jié)油效果進(jìn)一步改善，即每月耗油20×14×0.05=14升。

　　每月節(jié)省的潤滑油費(fèi)用：4030÷209×（209-14）≈3760元

　　氣泵運(yùn)行電流并未增大，每月節(jié)省成本3760－1815=1945元

　　每年收益1945×12=23340元

　　現(xiàn)5.5kW氣泵通大氣的旁通閥仍有開度，下一步將再增加一臺(tái)氣泵，實(shí)現(xiàn)動(dòng)設(shè)備的一用一備，這次選型為1RB410H43型4.3kW，這樣運(yùn)行電流會(huì)有所下降，必將進(jìn)一步增加節(jié)油效益。

　　因加油時(shí)間延長，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)排到大氣中的油煙明顯減少，降低了對環(huán)境的污染，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。

來源：本站原創(chuàng)