【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)安全閥是一種用于保護(hù)空壓機(jī)運(yùn)行安全的裝置，其主要作用是在空壓機(jī)工作過(guò)程中，對(duì)壓縮空氣的壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，安全閥就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，釋放部分壓縮空氣，以保證空壓機(jī)不會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)高而發(fā)生爆炸或損壞。然而，在空壓機(jī)使用過(guò)程中，安全閥起跳現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這不僅會(huì)影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，還可能會(huì)引發(fā)安全事故。因此，了解空壓機(jī)安全閥起跳的原因及其處理方法，對(duì)于保障企業(yè)的生產(chǎn)安全至關(guān)重要。

　　一、空壓機(jī)安全閥起跳原因

　　在多年的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳，主要有以下幾方面原因：

　　1.壓力過(guò)高

　　在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)內(nèi)部的壓力可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因超過(guò)安全閥設(shè)定的壓力值。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，安全閥就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，然后釋放多余的壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不受損壞。這是安全閥的基本功能，也是其在空壓機(jī)系統(tǒng)中的重要角色。如果沒(méi)有足夠的壓力釋放，空壓機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)高而受到嚴(yán)重的損壞，甚至可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的完全失效。所以，壓力過(guò)高是導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳的主要原因之一。

　　2.安全閥故障

　　安全閥作為空壓機(jī)的關(guān)鍵部件，其自身的質(zhì)量會(huì)直接關(guān)系到空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。如果安全閥本身存在制造上的缺陷或質(zhì)量問(wèn)題，或者由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致部件磨損、材料老化，都可能使得安全閥無(wú)法按照既定的性能參數(shù)正常工作。在這種情況下，安全閥可能會(huì)出現(xiàn)誤起跳的現(xiàn)象，即在沒(méi)有達(dá)到設(shè)定壓力值的情況下提前打開(kāi)，或者無(wú)法在達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)及時(shí)打開(kāi)。所以，安全閥故障也是導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳的主要原因。

　　3.外部干擾

　　除了空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的因素外，一些外部因素也可能會(huì)影響空壓機(jī)安全閥的正常工作。例如，電源的波動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)的不穩(wěn)定，環(huán)境溫度的變化可能會(huì)影響安全閥材料的熱膨脹和收縮，這些都有可能會(huì)干擾空壓機(jī)安全閥的正常開(kāi)啟和關(guān)閉，從而導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥異常起跳。所以，外部干擾也是導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳的主要原因。

　　4.維護(hù)不當(dāng)

　　定期維護(hù)和檢查是確?？諌簷C(jī)安全閥長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的重要措施。如果忽視了這一點(diǎn)，空壓機(jī)的安全閥可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。例如，空壓機(jī)安全閥中的敏感部件可能會(huì)因?yàn)槎氯?、腐蝕或其他原因而無(wú)法正常工作。這些維護(hù)不當(dāng)?shù)男袨闀?huì)直接影響到安全閥的響應(yīng)靈敏度和準(zhǔn)確性，進(jìn)而影響到整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。所以，維護(hù)不當(dāng)也是導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳的主要原因。

　　二、空壓機(jī)安全閥起跳處理方法

　　針對(duì)所述空壓機(jī)安全閥起跳的原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)安全閥出現(xiàn)起跳現(xiàn)象時(shí)，我們可以采取以下方法處理：

　　1.立即停止操作

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)安全閥出現(xiàn)起跳現(xiàn)象時(shí)，首要任務(wù)是立即采取行動(dòng)，切斷空壓機(jī)的電源供應(yīng)。這一步至關(guān)重要，因?yàn)榘踩y的起跳通常意味著系統(tǒng)內(nèi)部存在潛在的安全隱患，可能會(huì)涉及到過(guò)高的壓力或其他未知的風(fēng)險(xiǎn)。迅速停機(jī)可以有效地避免進(jìn)一步的損壞，保障操作人員和設(shè)備的安全不受威脅。但在緊急停機(jī)后，應(yīng)該對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，以確保空壓機(jī)中的所有部件都處于安全狀態(tài)。

　　2.細(xì)致排查原因

　　在確保了緊急停機(jī)之后，接下來(lái)應(yīng)該要對(duì)空壓機(jī)安全閥起跳的原因進(jìn)行深入的調(diào)查和分析。這包括檢查空壓機(jī)的各個(gè)部件，如壓力表、閥門、管路等，以確定是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。通過(guò)仔細(xì)的檢查，可以準(zhǔn)確地找到問(wèn)題的源頭，為后續(xù)的故障排除提供準(zhǔn)確的依據(jù)。在這個(gè)過(guò)程中，需要對(duì)空壓機(jī)中的每個(gè)部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，以確保沒(méi)有遺漏任何可能導(dǎo)致安全閥起跳的問(wèn)題。

　　3.及時(shí)排除故障

　　一旦確定了導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳的具體原因，接下來(lái)應(yīng)該采取相應(yīng)的措施來(lái)解決問(wèn)題。這可能包括對(duì)損壞的部件進(jìn)行修復(fù)或更換，以確保它們能夠正常工作。在這個(gè)過(guò)程中，可能需要專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行操作，以確保所有的維修工作都符合安全標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備制造商的規(guī)定。但在排除故障后，還需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行再次檢查，以確保空壓機(jī)中的所有部件都已恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

　　4.重置安全閥

　　在故障被成功排除之后，下一步是重新設(shè)置空壓機(jī)的安全閥，以確保其開(kāi)啟壓力符合設(shè)備的設(shè)計(jì)要求。這一步需要精確的操作，確?？諌簷C(jī)安全閥能夠在未來(lái)的運(yùn)行中正確地發(fā)揮作用，防止壓力過(guò)高導(dǎo)致的安全事故。在完成這些操作后，還需要對(duì)安全閥進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)其能夠在設(shè)定的壓力下正常工作，從而保證整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

　　通過(guò)以上方法，可以有效地處理空壓機(jī)安全閥起跳的問(wèn)題，確保設(shè)備和操作人員的安全，同時(shí)也保障了企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和效率。在空壓機(jī)的日常運(yùn)行過(guò)程中，我們應(yīng)該定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，這樣才能確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。此外，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們對(duì)空壓機(jī)安全閥起跳現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)和處理能力，從而確保在遇到類似問(wèn)題時(shí)能夠迅速、有效地解決。

　　三、案例分析

　　1.案例描述

　　在某專門生產(chǎn)石墨相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)中，有一臺(tái)型號(hào)為132II-8的空壓機(jī)。這臺(tái)機(jī)器自投入使用以來(lái)，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間僅為1200多個(gè)小時(shí)。在最近一次使用后，該空壓機(jī)已經(jīng)停機(jī)大約3個(gè)月。當(dāng)嘗試重新啟動(dòng)空壓機(jī)時(shí)，發(fā)生了空壓機(jī)安全閥起跳的故障。

　　2.現(xiàn)場(chǎng)檢查

　　通過(guò)對(duì)空壓機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)置油分芯的內(nèi)部濾料表面出現(xiàn)了嚴(yán)重的銹跡。這種銹跡實(shí)際上是由于濾料表面的嚴(yán)重堵塞所導(dǎo)致的。堵塞現(xiàn)象影響了空壓機(jī)的排氣效率，最終導(dǎo)致空壓機(jī)安全閥起跳。

　　3.故障分析

　　內(nèi)置油分芯的濾料是由玻璃纖維和植物纖維組成的，這些材料本身是不會(huì)被銹蝕的。通過(guò)拆卸內(nèi)置油分芯進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)安全閥起跳主要是由外部堵塞引起的。主要原因是空壓機(jī)只是偶爾運(yùn)行，并且在長(zhǎng)時(shí)間停用期間，油分芯表面吸附的潤(rùn)滑油和水汽長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸。當(dāng)這些物質(zhì)風(fēng)干后，它們就會(huì)粘附在油分芯的表面上，導(dǎo)致油分芯堵塞。

　　4.故障處理

　　為了解決這個(gè)故障，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行一系列的保養(yǎng)措施，包括更換三種濾清器（三濾）、潤(rùn)滑油，并且清洗油氣桶。同時(shí)，還處理了空壓機(jī)的安全閥。經(jīng)過(guò)這些處理后，空壓機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　5.處理建議

　　如果企業(yè)只是偶爾使用空壓機(jī)，建議要縮短保養(yǎng)空壓機(jī)的間隔時(shí)間，以確保機(jī)器的良好運(yùn)行狀態(tài)；如果企業(yè)需要將空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用，那么在停機(jī)前應(yīng)該對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行有效的封存處理。此外，在重新開(kāi)機(jī)之前，務(wù)必要檢查濾芯的使用情況，確保一切正常后方可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

　　結(jié)語(yǔ)

　　在當(dāng)今的工業(yè)生產(chǎn)中，空壓機(jī)是提供動(dòng)力和氣體壓縮的重要設(shè)備。而空壓機(jī)安全閥起跳是空壓機(jī)保護(hù)機(jī)制的一部分，它的正常運(yùn)行對(duì)于保障設(shè)備和人員安全至關(guān)重要。通過(guò)了解空壓機(jī)安全閥起跳的原因及其處理方法，可以大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)，確?？諌簷C(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該重視空壓機(jī)安全閥的檢查和維護(hù)，防患于未然，以期為企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

來(lái)源：本站原創(chuàng)