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  • “螺桿主機的軸承設(shè)計,在全世界范圍來分可分為歐派和美派,歐派設(shè)計常用球軸承,美派設(shè)計常用圓錐滾子軸承。歐派的代表有:阿特拉斯,常用四點用接觸球軸承(QJ 311 MA) ...[閱讀全文]
  • 螺桿式空壓機轉(zhuǎn)子運行狀態(tài)的優(yōu)劣是衡量壓縮機運行是否正常的重要標志,影響轉(zhuǎn)子運行狀態(tài)的因素是多方面的,綜合起來有以下幾點: 一、轉(zhuǎn)子不平衡。轉(zhuǎn)子的不平衡是絕對...[閱讀全文]
  • 1螺桿轉(zhuǎn)子型線的特點 雙螺桿壓縮機的接觸線是當壓縮機的陰,陽轉(zhuǎn)子嚙合時,兩轉(zhuǎn)子齒面相互接觸而形成的空間曲線。 實際中的壓縮機由于齒間間隙的存在,理論上的接觸線...[閱讀全文]
  • 20世紀30年代,瑞典工程師Alf Lysholm在對燃氣輪機進行研究時,希望找到一種作回轉(zhuǎn)運動的壓縮機,要求其轉(zhuǎn)速比活塞壓縮機高得多,以便可由燃氣輪機直接驅(qū)動,并不會發(fā)生喘...[閱讀全文]
  • 一、概述及發(fā)展 螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優(yōu)點,因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機在1"60M...[閱讀全文]

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