壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械，屬于將原動機的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機。它的種類多、用途廣，有“通用機械”之稱。據(jù)有關(guān)權(quán)威機構(gòu)檢測，普通空壓機所消耗的電能僅10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍。

壓縮機是用電大戶，壓縮機用電量占全國發(fā)電總量8%以上，壓縮機是電動機系統(tǒng)四大耗能設(shè)備之一。據(jù)統(tǒng)計，空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機、水泵、鍋爐等)幾乎所有耗電量的15%。從這點上來說，空壓機可以說是一個“電老虎”，因此，迫切需要更加節(jié)能的空壓機普及應(yīng)用。

如果每臺壓縮機在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高能耗5%，全國總發(fā)電量將減少0.4%。可以看出看出壓縮機節(jié)能的意義非常大，節(jié)能型壓縮機將成為未來一段時間壓縮機生產(chǎn)企業(yè)爭奪壓縮機市場的主要手段。近兩年通過節(jié)能認證的企業(yè)和認證數(shù)量都大大的增加，增長速度也非常迅猛，這說明很多企業(yè)已經(jīng)開始注意壓縮機的節(jié)能，這是一個很好的現(xiàn)象，但是通過認證企業(yè)的比例還不及現(xiàn)有螺桿壓縮機生產(chǎn)企業(yè)的1/4，通過認證產(chǎn)品的型號規(guī)格也低于生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)型號的1/10；由此可見通過節(jié)能認證的螺桿壓縮機產(chǎn)品型號規(guī)格占企業(yè)生產(chǎn)型號規(guī)格比例還不到1/40。

“十二五”開局之年，我國經(jīng)濟也進入了全新的一年，我國經(jīng)濟繼擺脫了2008-2009年金融危機影響之后，在2010年和2011年上半年得到了迅猛發(fā)展。在這一段時間里我國壓縮機特別是螺桿空氣壓縮機也得到了迅猛發(fā)展，有部分企業(yè)甚至以年均100%的速度在增長，市場上出現(xiàn)了供不應(yīng)求的好勢頭，絕大多數(shù)企業(yè)年均增長速度都在30%以上。但是好景不長，由于受2011年希臘經(jīng)濟危機、歐債危機的影響，再加上我國政府的一系列調(diào)控政策的實施以及高鐵建設(shè)速度的放緩，我國壓縮機市場在2011年5、6月后發(fā)展速度迅速下降，庫存明顯增加，特別是動力用固定往復(fù)活塞空氣壓縮機由于產(chǎn)品型號單一，基本上處于停產(chǎn)狀態(tài)。同年底，由于國家扶持小微企業(yè)政策的出臺和大部分保障房的開工建設(shè)，部分壓縮機企業(yè)不景氣的現(xiàn)象有所緩解，個別企業(yè)單月產(chǎn)量達到2010年初的水平。相關(guān)人士通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)在2011年5、6月份那種現(xiàn)象的主要原因是由于之前壓縮機市場一直處于供不應(yīng)求的狀況，絕大部分經(jīng)銷商由于擔(dān)心用戶要貨時拿不到貨而囤積了一些常見規(guī)格型號的壓縮機。隨著供不應(yīng)求局面的改變，經(jīng)銷商就不愁拿不到貨了，因此他們先要賣掉原來囤積的壓縮機，所以才造成一段時間內(nèi)壓縮機生產(chǎn)企業(yè)庫存壓縮機明顯增加的現(xiàn)象。因此，隨著經(jīng)銷商原來囤積的壓縮機銷售完之后，原來不正常的現(xiàn)象會慢慢好轉(zhuǎn)。壓縮機的市場前景雖然不會像2010年和2011上半年那么火爆，但是只要壓縮機生產(chǎn)企業(yè)加快科技創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量、迎合國家節(jié)能減排政策的實施，進而開拓更節(jié)能的產(chǎn)品，壓縮機市場前景依然光明。

由此可見，隨著社會的不斷進步與經(jīng)濟發(fā)展，環(huán)境污染和能源危機日益突出，人們將不得不提升對于低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的關(guān)注。各個國家各個行業(yè)都將減少能源損耗，美化生態(tài)環(huán)境作為s*要發(fā)展和技術(shù)革新目標。作為通用制造生產(chǎn)設(shè)備的空壓機，其技術(shù)發(fā)展的重點及市場核心需求也在慢慢向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。