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請(qǐng)參考：離心機(jī)操作規(guī)程
5.2.1 準(zhǔn)備工作
5.2.1.1 禁止在下列狀態(tài)下啟動(dòng)
a 油泵自啟動(dòng)試驗(yàn)故障。
b PLC自控系統(tǒng)失靈，內(nèi)部設(shè)置不對(duì)應(yīng)，觸摸屏上的按鈕失靈。
c 潤滑油質(zhì)不合格或油箱油位不在規(guī)定范圍內(nèi)。
d PLC內(nèi)部保護(hù)失靈。
e 通過盤車檢查,轉(zhuǎn)子部分有明顯的磨擦聲。
5.2.1.2 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
值班員在接到控制室的通知后,做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。
a 仔細(xì)檢查空壓機(jī)及附屬設(shè)備的安裝或檢修工作確已完畢，設(shè)備、現(xiàn)場已清掃清潔，表計(jì)、零部件齊全。
b 聯(lián)系儀表工送上表盤保護(hù)信號(hào)、PLC控制柜、微機(jī)等儀表電源，并試驗(yàn)燈光音響信號(hào)裝置靈敏，各儀表控制示值正確。
c 聯(lián)系變電所做好主機(jī)的供電準(zhǔn)備。
d 準(zhǔn)備好測振表、聽音棒、記錄表紙等用具。
5.2.1.3 電氣控制系統(tǒng)的檢查
a 送現(xiàn)場PLC控制柜、氣動(dòng)閥門氣源，啟動(dòng)PLC控制柜，檢查控制柜各控制畫面顯示正常，各控制參數(shù)設(shè)定合格。
b 送操作室內(nèi)微機(jī)電源，啟動(dòng)微機(jī)，檢查微機(jī)控制系統(tǒng)各控制畫面顯示正常，各控制參數(shù)設(shè)定合格；
c 儀表工送上儀表盤保護(hù)信號(hào)、自控等儀表電源，并試驗(yàn)燈光信號(hào)裝置靈敏；
d 檢查“開車條件”畫面“輔助油泵”按鈕在“自動(dòng)”位置。
e 檢查“機(jī)組調(diào)節(jié)”畫面“入口導(dǎo)葉”（氣動(dòng)進(jìn)氣蝶閥）按鈕在“手動(dòng)”位置；“防喘振閥”（氣動(dòng)放空閥）按鈕在“手動(dòng)”位置。并試驗(yàn)其兩種手動(dòng)給定值調(diào)節(jié)方法靈敏，對(duì)照開度與現(xiàn)場閥門實(shí)際開度相對(duì)應(yīng)。
注意：實(shí)驗(yàn)防喘振閥手動(dòng)給定值調(diào)節(jié)時(shí)，控制柜“正常停機(jī)”“緊急停機(jī)”按鈕必須在拔出位置，否則，閥門開度只承認(rèn)在全開的閥位狀態(tài)。
f 檢查“測點(diǎn)清單”畫面各參數(shù)控制值報(bào)警點(diǎn)、停機(jī)點(diǎn)設(shè)定值正確，顯示正常，否則聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行檢查、重新設(shè)定。
5.2.1.4 冷卻水系統(tǒng)的檢查
a 聯(lián)系值長或制水崗位，確定可使用冷卻水的種類以合理調(diào)整冷卻水路。打開冷卻水總進(jìn)、出水閥門，打開水過濾器和各冷卻器（一冷、二冷、電機(jī)冷卻器）的進(jìn)、出水閥門，檢查水壓差正常，水路暢通。油冷卻器油溫在40℃以下時(shí)可暫不開。
b 檢查閥門開關(guān)靈活，供壓正常。
c 總冷卻水壓不低于0.2MPa。
5.2.1.5 潤滑油系統(tǒng)的檢查
a 油系統(tǒng)的各管道、閥門完好，檢修后安裝正確，油過濾器、油箱、油冷卻器的放油閥應(yīng)關(guān)閉。
b 油箱油位在標(biāo)示的最高油位線上，化驗(yàn)油質(zhì)合格，并有一定備用油以急用。
c 檢查供油溫度是否≥35℃，否則應(yīng)打開兩電加熱器，打開前觀察油箱油位合格，在油箱油溫大于25℃后，可啟動(dòng)油泵進(jìn)行油循環(huán)，以提高油加熱速度并進(jìn)行油過濾，在供油溫度合格后，停止加熱器。
d 檢查、打開主油泵前后的總進(jìn)、出油閥門；開啟主油泵，檢查供油壓情況，要求微機(jī)控制顯示油過濾器后供油壓力≥0.25MPa；管路系統(tǒng)應(yīng)暢通無阻、無泄露。
e 檢查油冷卻器、油過濾器切換管件是否在正確的位置上，打開濾油器、冷油器排氣管線中的截止閥，觀察回油視鏡中應(yīng)有油回油箱。
f 檢查油過濾器差壓≤0.15 MPa,否則切換油過濾器,清洗或更換油過濾濾芯。
g 檢查各軸承供油情況正常,調(diào)節(jié)各進(jìn)油節(jié)流閥使主機(jī)支撐軸承進(jìn)油油壓為0.09-0.13 MPa，止推軸承進(jìn)油油壓為0.025-0.05 MPa,電機(jī)軸承進(jìn)油油壓為0.05 MPa。
h 檢查各回油視鏡回油量正常，其中電機(jī)回油視鏡在充滿視鏡1/2處。
i 試驗(yàn)油泵自啟動(dòng)正常：手動(dòng)啟動(dòng)主油泵，供油壓力穩(wěn)定后，微機(jī)控制柜輔助油泵按鈕在“自動(dòng)”位置，手動(dòng)停止主油泵，觀察在低油壓報(bào)警值(0.15 MPa)時(shí),輔油泵能否自啟動(dòng)；試驗(yàn)正常后恢復(fù)正常油泵狀態(tài)。
j 檢查高位油箱回油情況，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后關(guān)閉三閥組中的截止閥，正常工作時(shí)有少量的油經(jīng)三閥組中的孔板進(jìn)入高位油箱，以維持高位油箱內(nèi)的油溫與系統(tǒng)一致。
k 啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。
5.2.1.6 空氣系統(tǒng)的檢查
a 檢查自潔式過濾器濾芯安裝完整、牢固.儀表氣源壓力正常，氣壓控制在0.4-0.8MPa，打開反吹氣的閥門，檢查反吹控制系統(tǒng)工作正常，管路無漏點(diǎn)。
b 試驗(yàn)入口導(dǎo)葉、防喘振閥開關(guān)手動(dòng)/氣動(dòng)操作靈活。
c 檢查防喘振閥前后手動(dòng)放空閥在全開狀態(tài)。
d 檢查旁通氣動(dòng)放空閥在全開狀態(tài)，并試驗(yàn)操作靈敏。
e 全開氣水分離器后通向空氣管網(wǎng)的排氣閥。
f 打開氣水分離器、中冷、后冷卻器的排污疏水閥。
g 全關(guān)氣動(dòng)排氣閥。
5.2.1.7 在主電盤沒送電情況下，盤車4-5圈，監(jiān)聽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音無異常，并注意觀察工業(yè)控制機(jī)上振動(dòng)、位移示值顯示靈敏，拿掉盤車工具，裝固好防護(hù)罩；
5.2.1.8 聯(lián)系變電所，做好主機(jī)的供電準(zhǔn)備；
5.2.1.9 以上各項(xiàng)準(zhǔn)備檢查工作完畢后，檢查現(xiàn)場控制柜上緊急停機(jī)、正常停機(jī)按鈕已旋出；微機(jī)控制系統(tǒng)“開車條件”畫面顯示“機(jī)組具備開車條件”。
允許開車條件：a、潤滑油壓≥0.25MPa(表壓)；
b、潤滑油溫≥35℃；
c、防喘振調(diào)節(jié)閥全開；
d、入口導(dǎo)葉微開；
e、電機(jī)具備啟動(dòng)條件；
5.2.2 操作
5.2.2.1 機(jī)組啟動(dòng)-----供氣操作
a 聯(lián)系變電所給主機(jī)送電,檢查操作室微機(jī)“開車條件”畫面顯示“主電機(jī)允許啟動(dòng)”，左上角送電指示燈已亮，表示可以啟動(dòng)機(jī)組。
b 按下控制柜上開車按鈕啟動(dòng)機(jī)組，檢查控制柜顯示機(jī)組吸氣流量至少為8000m?/h左右，機(jī)組沒有異常聲音，否則增加入口導(dǎo)葉開度。
c 查看空氣流量、電機(jī)電流、電壓、功率、各軸承聲音、溫度及振動(dòng)是否正常，監(jiān)聽齒輪嚙合情況，檢查各潤滑點(diǎn)回油壓力、溫度情況正常。
d 機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行正常后，調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉“ ”按鈕逐漸使空氣流量增加，觀察顯示流量點(diǎn)遠(yuǎn)離喘振線時(shí)約在，逐漸關(guān)閉旁通手動(dòng)放空閥，觀察排氣壓力、機(jī)組流量變化情況，否則可適當(dāng)調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉開度，增大吸氣流量。
e 手動(dòng)放空閥全關(guān)后，再逐漸調(diào)節(jié)防喘振閥“-”按鈕關(guān)閉防喘振放空閥，使單機(jī)排氣壓力繼續(xù)逐漸上升，直至排氣壓力比管網(wǎng)壓力稍高0.02 MPa。
f 對(duì)機(jī)組全面檢查
1） 主電機(jī)電流正?！?54A，電壓≤10000V，功率≤5300kw。
2） 主機(jī)、增速機(jī)、電動(dòng)機(jī)無異常響聲，振動(dòng)和各軸承溫度均正常，空壓機(jī)南北軸承振動(dòng)≤65μm（儀表監(jiān)測）,增速器軸承振動(dòng)≤ 40μm（殼振）,電機(jī)軸承振動(dòng)≤6mm/s（殼振速度）（皆指雙振幅）。
3） 檢查油溫，油冷卻后油溫達(dá)到45℃時(shí)，適當(dāng)開冷卻水，注意水壓要低于油壓0.02MPa。
4） 查看油箱油位及各軸承回油正常，油箱油位≥733mm ,高位油箱是否溢油等。
5） 檢查空壓機(jī)進(jìn)出口風(fēng)溫溫升是否正常，中冷器工作正常，各靜密封面無泄漏，完成以上步驟后，一切正常，準(zhǔn)備供氣。
g 供氣操作
1) 與車間調(diào)度室聯(lián)系，機(jī)組準(zhǔn)備并網(wǎng)供氣，協(xié)調(diào)做好其它機(jī)組的操作準(zhǔn)備。
2） 逐漸開啟壓縮機(jī)的排氣閥，同時(shí)繼續(xù)關(guān)閉防喘振放空閥，調(diào)節(jié)排氣壓力，直至防喘振閥全關(guān)。
3） 根據(jù)用量情況，適當(dāng)調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉開度，機(jī)組即投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4） 機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,將防喘振閥按鈕打在“自動(dòng)”位置，使機(jī)組具有自動(dòng)監(jiān)護(hù)調(diào)節(jié)防喘振的功能。
h 檢查風(fēng)系統(tǒng)
1） 空氣一級(jí)冷卻器、二級(jí)冷卻器、后級(jí)冷卻器排污閥開度適當(dāng)，有風(fēng)水吹出。
2） 檢查氣水分離器底部排污閥工作正常,有水排出。
3） 檢查風(fēng)系統(tǒng)靜密封點(diǎn)結(jié)合面有無泄漏。
i 檢查水系統(tǒng)
1） 調(diào)整各冷卻器冷卻水進(jìn)出水，使冷后風(fēng)溫、油溫或電機(jī)定子溫度符合要求。
2） 檢查水系統(tǒng)各靜密封點(diǎn)有無泄漏。
5.2.2.2 機(jī)組正常運(yùn)行中的檢查與調(diào)整：
a 按時(shí)巡回檢查,認(rèn)真地做好運(yùn)行記錄,字跡清晰、端正、不亂涂亂改。
b 注意定時(shí)測聽機(jī)體各部聲音、軸承的振動(dòng)及溫度，如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)加劇或有異聲時(shí)，應(yīng)立即采取措施直至停車檢查，找出故障原因，及時(shí)排除。
c 檢查潤滑油在各潤滑點(diǎn)流動(dòng)是否暢通，軸承出口處油溫≤60℃，各軸承進(jìn)油油壓在要求范圍內(nèi)。
d 檢查電機(jī)定子溫度≤120℃。
e 經(jīng)常檢查油箱油位，不得低于最低油位線（733mm）,保持油箱油位在高低油位線的1/2處。
f 根據(jù)季節(jié)和天氣的變化，合理調(diào)節(jié)末級(jí)空氣冷卻器的排污閥和氣水分離器的排污閥，將空氣中的冷凝水排出，避免設(shè)備銹蝕、液擊和空氣帶水。
g 保證主電機(jī)在額定電流以下運(yùn)行（≤354A），功率≤5300KW。
h 經(jīng)常注意主油泵進(jìn)油管法蘭接合處的嚴(yán)密性，防止空氣吸入油泵體內(nèi)。
i 機(jī)組嚴(yán)禁在喘振工況區(qū)域進(jìn)行，隨時(shí)監(jiān)護(hù)微機(jī)防喘振調(diào)節(jié)畫面,控制機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)在防喘振線以外,觀察防喘振閥是否已自動(dòng)打開,否則適當(dāng)調(diào)節(jié)機(jī)組流量。

j 控制排氣壓力≤0.30MPa。
k 根據(jù)空壓機(jī)一級(jí)進(jìn)口負(fù)壓≤-2000Pa，定期清洗更換空氣過濾筒，以保持其正常工作。
l 機(jī)組每隔30天對(duì)潤滑油進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)即更換。
m 如發(fā)現(xiàn)精濾油器出入口壓差達(dá)到0.15MPa時(shí)，說明濾油器的濾芯堵塞嚴(yán)重，此時(shí)需要立即清洗更換濾芯，應(yīng)及時(shí)切換備用濾油器，其操作步驟如下：（甲用，乙備用）
1） 檢查兩臺(tái)濾油器之間旁通管線中的聯(lián)通截止閥是否已經(jīng)打開，如未打開將其打開。
2） 關(guān)閉甲濾油器排氣管線中的截止閥，打開乙濾油器排氣管線中的截止閥，當(dāng)在排氣管線中的回油視鏡中看到有油排入油箱時(shí)，說明乙濾油器已經(jīng)充滿油。
3） 轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)流轉(zhuǎn)換閥（即三通切換閥）控制桿，使閥向指示桿指向乙濾油器，將甲濾油器切換至備用狀態(tài)。
4） 關(guān)閉聯(lián)通截止閥，然后將甲濾油器中的油排放干凈，此時(shí)就可對(duì)其進(jìn)行維修或更換濾芯。
5） 維修或更換濾芯后，關(guān)閉濾油器的排放閥，打開旁通管線及排氣管線中的截止閥，讓油充滿甲濾油器，并在該濾油器內(nèi)流動(dòng)，此時(shí)甲濾油器即進(jìn)入備用狀態(tài)。
n 如發(fā)現(xiàn)冷油器出口油溫明顯較正常值增加時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換備用冷油器，并仔細(xì)檢修停用冷油器，切換步驟為：（甲用，乙備用）
1) 打開乙冷油器的放水閥，觀察放出的水中是否含油。
2） 關(guān)閉甲冷油器排氣管線中截止閥，打開乙冷油器排氣管線中的截止閥，打開兩組冷油器間的連通閥，當(dāng)在排氣管線中的回油視鏡中看到有油排入油箱時(shí)，說明乙冷油器已經(jīng)充滿油。
3） 稍打開乙冷油器的進(jìn)、出水閥門，以防切換過程后短時(shí)間會(huì)造成潤滑油溫上升。
4） 轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)流轉(zhuǎn)換閥（即三通切換閥）控制桿，使閥向指示桿指向乙冷油器,將甲冷油器切換至備用狀態(tài)。
5） 關(guān)閉聯(lián)通截止閥，然后將甲冷油器中的油和水排放干凈，此時(shí)就可對(duì)其進(jìn)行維修、清刷。
6） 切換時(shí)注意油壓、油溫的變化，切換后根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)節(jié)油溫、油壓，并加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。
o 定期檢查電機(jī)冷卻器運(yùn)行換熱狀況（每班巡檢一次）以及排水管中排水狀況，判斷有無泄漏，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并匯報(bào)。
5.2.2.3 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的各參數(shù)值:
空氣流量 72000 m?/h
一級(jí)進(jìn)氣壓力 ≤-2000 Pa
冷卻后排氣壓力 ≤0.30 MPa
冷卻后排氣溫度 ≤50 ℃
二級(jí)進(jìn)氣溫度 ≤60 ℃
冷卻水總壓力 ≥0.2 MPa
主機(jī)南、北，止推軸承溫度 ≤105 ℃
電機(jī)南、北軸承溫度 ≤70 ℃
增速機(jī)各軸承溫度 ≤105 ℃
電機(jī)定子溫度 ≤120℃
電機(jī)功率≤5300KW 電壓≤10000V 電≤354A流
潤滑油供油壓力 ≥0.25 MPa
主油泵出口壓力 0.6 MPa
油冷卻器冷卻后油溫 35--45℃
油過濾器差壓 ≤0.15 MPa
主機(jī)南北軸承振動(dòng) ≤65μm
轉(zhuǎn)子軸位移量 ≤±0.5 mm
5.2.2.4 機(jī)組的正常停車：
a 停車前在機(jī)組正常運(yùn)行工況下，測量機(jī)組各振動(dòng)情況，對(duì)風(fēng)、油、水系統(tǒng)巡檢一遍，將存在的缺陷或問題記入停車記錄，并向變電所值班人員通報(bào)機(jī)組的停車時(shí)間和機(jī)號(hào)。
b 將防喘振閥操作方式按鈕切至“手動(dòng)”位置，用“ ”“-”按鈕手動(dòng)逐漸打開防喘振閥。
c 同時(shí)逐漸打開旁通手動(dòng)放空閥,觀察機(jī)組吸氣流量的變化,使PLC控制柜顯示流量≤54000 m3/h，確保機(jī)組不過負(fù)荷，否則適當(dāng)減小入口導(dǎo)葉開度。
d 關(guān)閉氣水分離器去總管網(wǎng)的排氣閥，同時(shí)監(jiān)聽排氣管上的空氣單向閥芯是否回落。
e 用PLC控制柜入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)“ ”“-’按鈕，關(guān)閉入口導(dǎo)葉閥至微開。
f 按下正常停機(jī)按鈕,停下主電動(dòng)機(jī)。
注意：微機(jī)控制柜開車條件畫面中顯示“入口導(dǎo)葉微開”和“防喘振閥全開”后，操作正常停機(jī)才可有效，否則操作緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。
g 記錄從停電動(dòng)機(jī)到機(jī)組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間，以便檢查機(jī)組轉(zhuǎn)子是否有磨刮現(xiàn)象。
h 當(dāng)排氣壓力降低后注意檢查空冷器漏水情況，漏水嚴(yán)重時(shí)，采取全開放水閥，降低空冷器水壓的方法，但不可將空氣冷卻器冷卻水全部關(guān)閉。
i 停機(jī)后，通告變電所值班員。
j 機(jī)組轉(zhuǎn)子完全停止后20分鐘，或從軸承中流出的油溫在45℃以下，方可停下油泵。
k 油泵停下后，即可關(guān)閉空冷器、油冷器、電機(jī)冷卻器的冷卻用水，并排出油冷器，空冷器內(nèi)的積水。
l 冬季停車應(yīng)將全部冷卻水放出，以防凍壞設(shè)備。
m 將氣水分離器的壓力由底部排污閥放掉。
5.2.2.5 機(jī)組的緊急停車
a 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，立即采取緊急停車：
1） 機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，或機(jī)組內(nèi)有明顯的磨刮之聲時(shí)；
2） 任一軸承或密封處發(fā)生冒煙時(shí)；
3） 進(jìn)油管路上的油壓下降至0.15MPa時(shí)，輔助油泵投入工作，油壓值仍低于0.1MPa時(shí)；
4） 各軸承溫度急劇升高大于報(bào)警值，并繼續(xù)上升；
5） 水、油管路破裂，嚴(yán)重泄漏，油箱油位急劇下降時(shí)；
6） 冷卻水中斷、停電；
7） 電機(jī)內(nèi)部發(fā)生火花、冒煙、定子溫度高于120℃時(shí)；
8） 機(jī)組轉(zhuǎn)子軸向位移≥0.5mm，采取措施后位移量仍繼續(xù)增大時(shí)；
9） 油箱油位下降至最低油位線，增加新油而仍不能制止時(shí)；
10） 空壓機(jī)軸承振值≥93μm時(shí)；
11） 控制柜任一測點(diǎn)發(fā)生聯(lián)鎖停機(jī)時(shí)；
b 緊急停車的操作。
1） 迅速按下控制柜上緊急停機(jī)按鈕,停下主電機(jī)。
2） 迅速打開旁通放空閥。
3） 檢查控制柜防喘振閥是否已自動(dòng)打開，否則手動(dòng)打開。
4） 檢查控制柜入口導(dǎo)葉閥是否已自動(dòng)關(guān)閉，否則手動(dòng)關(guān)閉。
5） 關(guān)閉排氣閥，以防止回閥失靈，空氣倒流，葉輪軸倒轉(zhuǎn)。
6） 然后按正常停車進(jìn)行操作。

1、你說清楚你的機(jī)組所應(yīng)用的行業(yè)，是冶金？還是石油化工？還是煤化工？還是制藥？還是發(fā)電廠？方案不一樣的。2、說清楚你的離心壓縮機(jī)的型號(hào)？所壓縮的介質(zhì)？否則也不一樣。